【竢实扬华--西南交通大学】
位于四川成都。成都土地富庶，自古以来就有“天府之国”的美誉，八大菜系中川菜名扬天下，四川女子也以温柔贤淑并称。这座端庄的城市里悄悄分布着武候祠、望江楼、杜甫草堂等古迹，《三国演义》的故事更为这里增添了浓厚的历史气息。浓郁的巴蜀文化熏陶出西南交通大学温文尔雅、潜心学术的良好品质。
校况扫描
西南交大的前身是交通大学唐山分校，由于受到唐山煤矿采煤的影响，同时为支援西南地区三线建设，在周总理的支持下，1971年底，实力雄厚的唐山交大带着仪器设备西迁，结合地方实际开展办学，1972年3月更名为西南交通大学。1989年西南交大在成都扩建总校，峨眉部分成为峨眉校区。2004年犀浦新校区启用，形成了“一校两地三校区”的办学格局，为扩大办学规模、培养高层次人才创造了更为广阔的发展空间，正所谓“起北洋，盛唐山，历经徙迁而不灭，竢实扬华;转峨眉，定蓉城，履程百年又新生，再创辉煌”。
研究生院概述
二十世纪五十年代，西南交通大学成为全国少数几家获准培养研究生的大学。恢复研究生招生制度以来，西南交通大学的研究生教育得到了突飞猛进地发展，累计授予博士学位600余人，硕士学位7600余人，为我国铁路、交通运输行业和西部地区培养了大批高层次专门技术人才和管理人才，目前在校研究生近万人。
西南交大2000余名的教师队伍中有教授、副教授1000余名，博士生、硕士生导师800余名。有中国科学院院士3人，中国工程院院士2人，国家级有突出贡献的专家9名，省部级有突出贡献的专家81名，国家杰出青年基金人选6名，铁道部科技拔尖人才41名，四川省学术、技术带头人51名。经教育部批准，学校设有8个“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。
王牌出击
西南交通大学作为交通大学的一个支系，秉承了交通大学的学科优势，在交通运输工程方面独树一帜，建有我国交通系统唯一的牵引动力国家重点实验室和24个省部级重点实验室，还有交通运输工程研究生的创新实践基地。其在土木、电气、机械、铁路方面优势明显。车辆工程、电力系统及其自动化、桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、交通信息工程及控制、载运工具运用工程等6个学科是国家级的重点学科。
在全国享有盛名的土木工程专业主要的研究方向有岩土工程、结构工程、市政工程、供热、供燃气、通风及空调工程、防灾减灾工程及防护工程、工程环境控制、景观工程、消防工程、桥梁与隧道工程。桥梁与隧道工程方向建有桥梁工程、隧道与地下工程铁道部重点开放实验室，拥有大型工业风洞、电液伺服结构试验系统、千吨级压力机和结构静、动力分析试验系统，并设有“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。在毕业生中有茅以升、林同炎等一批(20余名)中国科学院和工程院院士及建筑勘测设计大师。
